A Marinha do Brasil determinou, nesta semana, a suspensão da obra da nova ponte pênsil sobre o Rio Mampituba, entre Passo de Torres e Torres, na divisa do Rio Grande do Sul e Santa Catarina. Segundo a Agência da Capitania dos Portos em Tramandaí, a Autoridade Marítima não recebeu o projeto para análise a aprovação e havia risco a navegação no Rio Mampituba.
A Agência informa que há regulamentação legal para exigência desta aprovação, a partir da análise do projeto levando em consideração a altura, a estrutura e a qualificação do engenheiro responsável. A Marinha realiza um estudo sobre as embarcações que navegam na área para evitar possíveis colisões.
A Marinha também apontou que, durante a obra, é necessário interditar o tráfego no Rio Mampituba e o posicionamento de uma embarcação de segurança, com sinalização específica, além de divulgação de “Aviso aos Navegantes”, nas colônias de pesca e marinas.
Os militares constataram que essas medidas não foram adotadas. Eles identificaram, na quarta-feira (20), que havia cabos soltos no rio e determinaram o recolhimento, por motivo de segurança.
A obra é realizada por uma empresa contratada pelo Município de Passo de Torres (SC). O Litoral na Rede questionou a prefeitura catarinense sobre a interdição, mas não obteve resposta. Em caso de envio de posicionamento, esta matéria será atualizada.
Segundo informações divulgadas em canais oficiais da Prefeitura de Passo de Torres, as obras para a reconstrução da ponte pênsil iniciaram em outubro. O investimento é de R$ 701,8 mil, em uma parceria do município com o governo de Santa Catarina.
Queda da antiga ponte pênsil
No dia 20 de fevereiro deste ano, a antiga ponte pênsil, que ligava os municípios de Passo de Torres e Torres, rompeu e dezenas de pessoas caíram no Rio Mampituba. O jovem Brian dos Santos Grandi, de 20 anos, desapareceu e seu corpo foi localizado três dias depois na beira da praia do município catarinense.
