Laudo descarta falha mecânica em ônibus que tombou na Freeway e deixou mulher morta

Laudo descarta falha mecânica em ônibus que tombou na Freeway e deixou mulher morta

Perícia analisou veículo envolvido no acidente ocorrido em Glorinha; investigação da Polícia Civil está em fase final

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Ônibus que fazia a linha Curitiba- Porto Alegre tombou na Freeway no limite de Glorinha e Santo Antônio da Patrulha. Foto: CBMRS / Arquivo

A investigação sobre o tombamento de um ônibus na Freeway (BR-290), em Glorinha, avançou com a conclusão do laudo pericial do Instituto-Geral de Perícias (IGP). Conforme informações divulgadas pelo portal GZH, o exame descartou a existência de falhas mecânicas no veículo, uma das hipóteses inicialmente levantadas após o acidente que deixou uma passageira morta e outras 11 pessoas feridas.

O caso ocorreu na noite de 6 de junho, no km 42 da rodovia, no sentido Litoral-Capital. O ônibus da empresa Expresso Nordeste havia saído de Curitiba (PR) e seguia para Porto Alegre quando saiu da pista e tombou às margens da freeway.

Segundo GZH, a Polícia Civil informou que o inquérito está em fase final de elaboração. O laudo do IGP contraria a versão apresentada pelo motorista logo após o acidente. Em depoimento, ele havia relatado ter percebido um possível problema mecânico antes da saída de pista.

De acordo com o delegado Alexandre Fleck, responsável pela investigação, outros elementos reunidos durante a apuração também foram analisados, incluindo os dados do tacógrafo, depoimentos de testemunhas e o laudo elaborado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF).

“Ninguém ouviu o tal estouro que ele falou. Também tinha uma passageira sentada na poltrona 1, ou seja, bem de frente, com toda a visão. Ela disse que o ônibus foi lentamente se deslocando em direção ao guard-rails e que não teve nenhuma reação por parte do motorista. O ônibus não freou. Também tem relato testemunhal de que quando caiu o ônibus, o motorista saiu dizendo: ‘Meu Deus o que aconteceu’. Então, são indícios bem fortes no sentido de ele ter dormido”, afirmou o delegado ao portal GZH.

Dinâmica do acidente

Conforme a investigação, o veículo mantinha velocidade próxima de 90 km/h por um longo período antes do acidente. Os registros também indicam que o piloto automático permanecia acionado até o momento da saída de pista.

Segundo a PRF, o ônibus percorreu cerca de 100 metros junto à defensa metálica antes de despencar em um barranco às margens da rodovia. O acidente aconteceu por volta das 22h20.

Logo após o tombamento, o motorista realizou o teste do bafômetro, que apresentou resultado negativo para consumo de álcool.

A vítima fatal foi identificada como Cleuci Isabel Melo Brum, de 69 anos, que morreu em decorrência dos ferimentos sofridos no acidente. Duas mulheres permanecem internadas no Hospital Cristo Redentor, em Porto Alegre. Uma delas já foi transferida para a enfermaria, enquanto a outra segue na Unidade de Terapia Intensiva (UTI), em estado grave, porém estável.

A Polícia Civil não informou quando o inquérito será concluído. Caso a principal linha investigativa seja confirmada, o motorista poderá ser indiciado por homicídio culposo, quando não há intenção de matar.

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