Um homem morreu em um acidente de trânsito no início da tarde desta quinta-feira (04), no km 145 da ERS-342, em Cruz Alta, no Norte do Rio Grande do Sul.
Segundo o Comando Rodoviário da Brigada Militar (CRBM), a colisão envolveu um Chevrolet Onix e um caminhão. O impacto foi frontal. O motorista do carro não resistiu e morreu no local.
O condutor do caminhão ficou ferido e foi encaminhado ao Hospital São Vicente de Paulo, em Passo Fundo. O resgate foi realizado pelo Corpo de Bombeiros Militar (CBMRS).
De acordo com relato do caminhoneiro, o carro teria aquaplanado, invadido a pista contrária e provocado a batida. O Instituto-Geral de Perícias (IGP) foi acionado. As identidades das vítimas ainda não foram divulgadas.
Aquaplanagem, você sabe o que é?
Dirigir quando está chovendo exige um cuidado redobrado do condutor, principalmente pela possibilidade de aquaplanagem
A aquaplanagem é um fenômeno no qual os pneus dos veículos não conseguem remover a lâmina d’água sob eles e perdem o contato com a pista. Ela pode ocorrer no momento em que está chovendo, ou logo após, e o condutor perde o controle direcional do veículo, que passa a seguir na direção em que se encontrava quando entrou na aquaplanagem.
Em curva, a aquaplanagem é ainda mais perigosa. Se os pneus perderem a aderência com o piso, o carro sairá da trajetória e seguirá em linha reta, mesmo com o motorista virando o volante.
Condições que aumentam as chances de aquaplanagem
Esse fenômeno é provocado, principalmente, pela pista molhada, mas outras condições podem aumentar as chances desse fenômeno acontecer, como:
- Velocidade do veículo acima de 80 km/h. Há menos tempo para que os pneus façam o escoamento da água em suas ranhuras;
- Qualidade do asfalto. Irregularidades e falhas no escoamento da água contribuem para a formação de poças;
- Condições dos pneus. Talvez o fator mais determinante, pois pneus muito gastos ou com a calibragem errada facilitam a aquaplanagem.
Orientações no caso de aquaplanagem
Não freie bruscamente. Travar as rodas só aumenta a chance de perder o controle do carro.
Tire o pé do acelerador para reduzir a velocidade. Não tente mantê-la constante, pois, dependendo do tipo de aquaplanagem, isso pode piorar a situação;
Mantenha o volante em linha reta. Como na aquaplanagem os pneus estão deslizando sobre a água, virar as rodas não vai mudar o curso do carro, que seguirá na mesma direção. Entretanto, quando as rodas voltarem a tocar a pista, podem fazer o motorista perder o controle caso estejam viradas em outra direção
Como diminuir o risco de aquaplanagem
Como visto acima, nem todos os elementos que levam a uma aquaplanagem estão sob nosso controle. No entanto, há algumas dicas que ajudam a prevenir e evitar que isso ocorra, ajudando a diminuir os riscos.
Verifique sempre o estado de conservação dos seus pneus. Veja se os sulcos da banda de rodagem (a área do pneu que fica em contato com o solo) estão dentro das especificações de profundidade, que deve ser maior que 1,6 mm. Pneus abaixo dessa marca representam risco não apenas na chuva, mas em qualquer situação de rodagem;
Faça a calibragem regular de todos os pneus, seguindo sempre as recomendações do fabricante do carro. Lembre-se também de mudar a calibragem quando for viajar com o carro cheio;
Certifique-se de que os quatro pneus são do mesmo tamanho e mesmo desenho. Nunca rode com o estepe por muito tempo, pois eles são feitos para emergências e podem ter largura diferente dos demais;
Faça o rodízio regular dos pneus de acordo com as instruções do fabricante. Isso faz com que se desgastem de maneira mais uniforme, aumentando a vida útil e a segurança;
Em condições de chuva, reduza sempre a velocidade. O ideal é ficar abaixo de 80 km/h. Ao avistar uma poça de água adiante, freie suavemente antes de atingi-la e nunca freie quando já estiver sobre a poça d’água;
Fique atento ao carro da frente. Além de manter uma distância segura, observe se o rastro deixado pelos pneus dele na água são encobertos muito rapidamente. Quando isso acontece, o risco é maior.
Com informações da Polícia Rodoviária Federal
