A CCR ViaSul divulgou, nesta terça-feira (31), a previsão para o tráfego durante o último feriado prolongado do ano. De acordo com a concessionária, entre os dias 1º e 6 de novembro (quinta à segunda) mais de 1 milhão de motoristas deverão utilizar alguma das quatro rodovias administradas pela empresa no Rio Grande do Sul (BR-101, 386, 448 e Freeway).
De acordo com a empresa, o movimento esperado na Freeway deve ficar próximo aos 232 mil veículos nos seis dias, em ambos os sentidos. Em direção ao Litoral, são esperados cerca de 115 mil e outros 116 mil rumo à capital.
No sentido litoral são a expectativa é de 26 mil condutores para a quarta e quinta (1º e 2), sendo estes os dias com maior movimento. Por outro lado, o pico de tráfego previsto para o retorno a Porto Alegre no domingo (5) supera 41 mil motoristas.
Melhores horários
A orientação da Concessionária é de que os motoristas programem sua viagem de forma a evitar os picos de tráfego quando o fluxo é mais intenso.
Assim, os melhores horários estão concentrados antes das 15h de quarta (1º) e após as 13h de quinta (2). Para a volta, condutores devem evitar o horário após as 16h no domingo (5) e a manhã da segunda (6), principalmente entre 7h e 10h.
Atenção às obras na Freeway
Devido às obras que acontecem na Freeway, entre os kms 74 e 88, a CCR ViaSul alerta sobre a necessidade de os motoristas programarem suas viagens, visto a implantação dos bloqueios de faixas nos oito pontos com intervenção na rodovia.
Nos trechos em questão, o limite de velocidade cai pela metade, 60 km/h, podendo diminuir ainda mais nos horários de pico, não ultrapassando os 20 km/h. Assim, o tempo de trajeto dos condutores pode aumentar em, até, 40 minutos. Dessa forma, a concessionária alerta para a necessidade de os mesmos programarem suas viagens, reduzindo a possibilidade de imprevistos e atrasos.
De acordo com o gerente de Operações da CCR ViaSul, Paulo Linck, o fluxo no feriado tende a ficar anda mais carregado e, nesse período, é quando “os condutores devem redobrar a atenção e seguir a orientação da sinalização de obras, pois são os momentos de maior risco de ocorrência de colisões, principalmente as traseiras e de pequena monta, as quais acabam gerando ainda mais lentidão devido à eventuais bloqueios de mais uma das faixas para realização do atendimento”, pontua.
Obras não interferem em eventual liberação do acostamento
Importante ressaltar que as obras de melhoria nas pontes e viadutos da Freeway não interferem no caso de eventual liberação do acostamento, pois, quando autorizada, a operação é realizada entre os kms 0 e 75 da rodovia, e as obras acontecem logo após.
Porém, ainda assim, para que haja a liberação é preciso que os requisitos mínimos de segurança sejam atendidos. Em caso de condições climáticas adversas, como chuva ou neblina, o acostamento não é liberado.
A implantação é realizada em parceria com a Polícia Rodoviária Federal (PRF) por meio de sinalização com painéis piscantes e placas indicativas às margens da rodovia, além de mensagens nos painéis eletrônicos (PMVs) da Concessionária, com orientações aos motoristas sobre como proceder. Ao trafegar pelo acostamento, a velocidade máxima é de 70 km/h e não é permitido o trânsito de caminhões. Trafegar pelo acostamento quando o mesmo não estiver liberado é infração gravíssima do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), gerando 7 pontos na CNH e multa de R$ 880,41.
