O Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) informou que a construção de seis passagens subterrâneas de fauna na Rota do Sol (ERS-486), em Itati, está em estágio avançado. As obras iniciaram em novembro do ano passado, com o objetivo de evitar a morte por atropelamento de espécies que vivem na Reserva Biológica Estadual Mata Paludosa.
De acordo com o Daer, todas as passagens subterrâneas já estão implantadas e, no momento, ocorre a instalação da cerca ao redor das estruturas – para impedir o acesso dos animais à pista. “Acreditarmos ser uma iniciativa inédita no país. É um desafio recompensador que esperamos concluir ainda neste trimestre”, afirmou o diretor-geral do Daer, Luciano Faustino.
Monitoramento
Segundo o departamento, a próxima etapa é a realização de um monitoramento, que deve durar de um a dois meses, para verificar a eficiência dos dispositivos de proteção da fauna. A expectativa é de que eles ajudem a diminuir os atropelamentos de animais – em 90% dos casos, anfíbios.
Conforme um Decreto Estadual de 2014, três espécies locais estão em risco de extinção: a perereca-castanhola (Itapotihyla langsdorffii), perereca-risadinha (Ololygon rizibilis) e a perereca-macaca (Phyllomedusa distincta). Esta última é encontrada no país apenas na Mata Atlântica, nos estados do Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná e São Paulo.
“O Departamento está aproveitando muito bem essa oportunidade para mostrar que pode contribuir com a sociedade de diversas formas, inclusive trabalhando para preservar o nosso patrimônio natural”, diz o diretor de Operação Rodoviária, Sandro Wagner dos Santos, acrescentando que não há previsão de bloqueios parciais ou totais nas próximas semanas em razão dos serviços.
De acordo com o diretor-geral do Daer, a expectativa é não apenas concluir as passagens subterrâneas, mas também criar estruturas pelo alto. “Sabemos que o segmento abriga anfíbios que vivem nas copas das árvores, além de pequenos vertebrados, como gambás. A nossa ideia é protegê-los por meio de um novo modelo de construção, com base de concreto e teto de metal, semelhante a uma passarela”, detalhou Luciano Faustino. “Ainda estamos avaliando qual seria o mecanismo ideal e, assim que tivermos recursos financeiros disponíveis, daremos sequência a mais essa ação”, finalizou o dirigente.
